Yükseltilmiş Köprülü Vinç

Yükseltilmiş köprülü vinçte köprü, kren yolu rayının hizasında değil onun üzerinde konumlanır. Aradaki ayak yapısı kancanın çıkabileceği en üst noktayı yukarı taşır.

Çözdüğü problem

Mevcut bir tesiste çatıyı yükseltmek pratikte mümkün değildir; ama kanca yüksekliği yetmiyorsa üretim doğrudan aksar. Uzun bir profil dik kaldırılamaz, bir kazan tezgâhın üzerinden geçirilemez, kalıp istiflenemez. Yükseltilmiş düzen bu sorunu yapıya dokunmadan çözer: aynı bina içinde kullanılabilir kaldırma yüksekliğini artırır.

Kazanç, ayak yapısının yüksekliği kadardır ve projelendirme aşamasında sayısal olarak gösterilebilir. Bu sayede yatırım kararı "acaba yeter mi" belirsizliğiyle değil, ölçülmüş bir değerle verilir.

Planlamada kontrol edilenler

Kirişin yükselmesi vincin bina içindeki toplam yüksekliğini de artırır. Bu yüzden çatı makası alt kotu, aydınlatma armatürleri, havalandırma kanalları, sprinkler hattı ve varsa vinç üstü yürüyüş platformu ile çakışma önceden kontrol edilir. Ölçü alınırken yalnız kren yolu kotu değil, tavandaki tüm engellerin en alçak noktası da kaydedilir.

İkinci kontrol kren yolunun kendisidir: yükseltilmiş yapı, ray üzerine daha yüksek bir ağırlık merkezi bindirir. Yatay kuvvetlerin kolonlara aktarılma biçimi tam portal ya da standart köprülü vinçten farklıdır ve ayrıca hesaplanır.

Yapı

Ayaklar kaynaklı çelik konstrüksiyon olarak imal edilir; köprü-ayak birleşimi yorulma açısından en kritik detaydır. Kedi kirişlerin üstünde çalışır, böylece kanca kiriş seviyesine kadar çıkar ve yükseltmeden gelen kazanç tam olarak kullanılır.

Kullanım alanları

Kazan ve tank imalatı, uzun profil ve boru üretimi, büyük kaynaklı konstrüksiyon atölyeleri, kalıp ve pres imalatı. Açıklık, kanca yüksekliği ve çalışma sınıfı tesis ölçüleri alındıktan sonra belirlenir.