Tek kiriş köprülü vinçte tek bir ana kiriş kullanılır ve kedi bu kirişin alt başlığından asılır. Atölyelerde ve orta ölçekli üretim hatlarında en sık karşılaşılan düzendir.
Güçlü tarafı: hafiflik
Yapının hafif olması yalnız bir ağırlık meselesi değildir; zincirleme bir maliyet etkisi yaratır. Hafif kiriş daha düşük tekerlek basıncı demektir. Düşük basınç daha hafif kren yolu profili, daha az kolon takviyesi ve daha küçük temel demektir.
Mevcut bir binaya vinç eklenirken çoğu zaman belirleyici olan da budur. Çatı makasının ve kolonların taşıyabileceği yük sınırlıdır; bu sınır aşıldığında yapısal takviye gerekir ve maliyet vincin kendisini geçebilir. Tek kiriş düzeni, aynı kapasiteyi yapıya daha az yük bindirerek karşılar.
Sınırı: kanca yüksekliği
Kedi alttan asıldığı için kancanın çıkabileceği en üst nokta kirişin alt kotuyla sınırlanır. Tavanı kısıtlı bir tesiste bu sınır belirleyici olabilir. Kanca yüksekliği yetmiyorsa iki yol vardır: alçak ya da süper alçak kedi düzenine geçmek, ya da çift kiriş yapıya yükselmek. Hangisinin daha uygun olduğu, kaç santim kazanılması gerektiğine ve kren yolunun taşıma gücüne bağlıdır.
İkinci sınır tempodur. Yoğun, gün boyu tekrar eden kaldırmalarda tek kiriş gövde burulmaya çift kirişten daha az direnir; yüksek çalışma sınıflarında çift kiriş öne geçer.
Donanım
Kedi, kirişin alt başlığını ray gibi kullanır; başlık genişliği ve kalınlığı kedi seçiminde doğrudan belirleyicidir. Mevcut bir kirişe kedi takılacaksa bu ölçüler yerinde alınır. Kumanda yerden butonlu ya da telsiz olarak, operatörün yükü görme koşuluna göre seçilir.
Kullanım alanları
Makine imalat atölyeleri, kaynak ve montaj hatları, bakım-onarım holleri, depo ve sevkiyat alanları. Açıklık, kapasite ve çalışma sınıfı tesis ölçülerine göre hesaplanır.