Pont roulant surélevé

Sur un pont roulant surélevé, la poutre se situe au-dessus du rail de roulement et non à son niveau. La structure de pieds intermédiaire relève le point le plus haut atteignable par le crochet.

Le problème résolu

Rehausser la toiture d’un site existant n’est pas praticable ; or une hauteur sous crochet insuffisante freine directement la production : un profilé long ne peut être redressé, une capacité ne peut passer au-dessus d’une machine.

Le gain correspond à la hauteur de la structure de pieds et se chiffre dès la conception.

Vérifications en phase d’étude

La poutre plus haute augmente la hauteur totale de l’appareil. Les interférences avec la sous-face des fermes, les luminaires, les gaines, les réseaux sprinkler et une éventuelle passerelle sont vérifiées en amont. Lors du relevé, on enregistre non seulement le niveau du chemin mais le point le plus bas de chaque obstacle.

Seconde vérification : le chemin de roulement lui-même. La structure surélevée place un centre de gravité plus haut sur le rail.

Structure

Les pieds sont en construction soudée ; l’assemblage poutre-pied est le détail le plus critique en fatigue. Le chariot roule sur le dessus, le crochet monte au niveau de la poutre.

Domaines d’emploi

Chaudronnerie et réservoirs, production de profilés longs et de tubes, ateliers de grande construction soudée, outillage et presses.