Grúa pórtico birraíl con doble voladizo

En una grúa pórtico con doble voladizo la viga se prolonga a ambos lados de la línea de patas. El gancho alcanza así las franjas a uno y otro lado de la vía: el alcance del modelo de voladizo simple se vuelve simétrico.

Libera la distribución de la campa

Con un solo voladizo, el lado que se usará queda fijado desde el principio y no puede cambiarse una vez instalada la vía. El doble voladizo elimina esa restricción. Si una calle de camiones discurre por un lado y una zona de acopio por el otro, el trabajo continúa dondequiera que se sitúe el vehículo.

Esa flexibilidad también reduce los recorridos en vacío: tras soltar la carga el gancho baja en el punto de recogida más cercano.

La carga que transmite a la estructura

Dos voladizos elevan necesariamente el momento sobre las patas y la presión por rueda. Con el gancho en un extremo, la carga por rueda baja en el lado opuesto y sube en el mismo lado; ese reparto asimétrico gobierna carril y terreno.

Por eso la portancia se comprueba antes y el detalle de cimentación bajo el carril se dimensiona con más cuidado.

Viga y carro

La estructura birraíl lleva el carro encima; el gancho sube al nivel de la viga. Las vigas se fabrican en cajón y la sección se mantiene en las zonas de voladizo.

En grandes luces la flecha se comprueba por separado.

Aplicaciones

Acopios de chapa y perfil, plantas de prefabricado, preparación de chatarra y fundición, y zonas de almacenamiento usadas por ambos lados.