Elektrikli Vinçler
Carro que circula suspendido usando el ala inferior como carril. Solución estándar en monorraíles y monovigas; con desvíos atiende varios puestos.
Precio según proyecto
Suspensión
Suspendido
Capacidad
Calculada por proyecto
Suspensión
Suspendido del ala
Efecto en la altura
Altura limitada por la cara inferior
| Suspensión | Suspendido |
|---|---|
| Capacidad | Calculada por proyecto |
| Suspensión | Suspendido del ala |
| Efecto en la altura | Altura limitada por la cara inferior |
| Compatibilidad de viga | Cotas del perfil tomadas in situ |
| Mando | Botonera o radio |
Si el trabajo sigue una línea, el monorraíl cuesta mucho menos que un puente.
Ramificada, la vía atiende varios puestos.
Se miden anchura, espesor e inclinación del ala.
El carro suspendido se desplaza colgado, usando el ala inferior como carril. Es la solución estándar en monorraíles y puentes monoviga.
Para traslados repetidos por un recorrido fijo, un puente grúa es una inversión mayor de la necesaria. Un puente cubre una superficie; si el trabajo sigue una línea, esa cobertura no se rentabiliza.
Un monorraíl resulta mucho más económico: una viga, un carro, un recorrido fijo. Ramificado con desvíos, atiende varios puestos.
Al ir el carro por debajo, la cara inferior limita la altura bajo gancho. A cambio ocupa muy poco espacio lateral, lo que facilita maniobrar junto a muros.
En retrofit se miden anchura, espesor e inclinación del ala. Esos tres valores deciden el asiento de las ruedas; un mal emparejamiento causa desgaste y riesgo de descarrilamiento.
Líneas de prensas, fundiciones y tratamiento térmico, alimentación de cabinas de pintura, cintas de montaje.
Elektrikli Vinçler
Kanca bloğu bağlantı pimi olabildiğince aşağıda tutularak kedinin toplam yüksekliği azaltılır. Tavanı kısıtlı atölyelerde kazanılan her santim doğrudan kanca yüksekliğine eklenir.
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Köprülü Vinçler
Hafif ve orta tonajda en yaygın çözüm. Tek ana kiriş ve alttan askılı kedi ile hafif yapı, düşük tekerlek yükü ve ekonomik kurulum sağlar; mevcut binaya eklemeye en uygun tiptir.
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Elektrikli Vinçler
Kirişin alt başlığına değil yan yüzüne bağlanan kedi. Duvar kenarı hatlarında ve engel bulunan güzergâhlarda kanca eksenini yana kaydırarak çalışmayı mümkün kılar.
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