Der Coil-Transferwagen bewegt eine Last auf Schienen von Punkt zu Punkt, ohne sie anzuheben. Er dient dem innerbetrieblichen Transport von Coils, Bunden, Werkzeugen und ähnlichen schweren Teilen.
Bewegen ohne Heben
Nicht jedes Teil muss gehoben werden. Legt ein Coil nur horizontal den Weg zurück, bringt es nichts, dafür den Kran zu belegen — dieser lässt derweil einen anderen Hub warten.
Der Transferwagen übernimmt diese Bewegung, und zwei Aufgaben laufen parallel: Der Kran hebt, der Wagen fährt.
Der zweite Nutzen ist Sicherheit: Eine hängende Last pendelt, dreht sich und kann anschlagen. Eine horizontal auf Schienen geführte Last liegt außerhalb dieser Risiken.
Auflage nach Teileform
Die Auflage wird an das Teil angepasst: V-Auflage oder Sattel für Coils, ebene Plattform für Werkzeuge und kastenförmige Lasten. Bei heißen Teilen wird die Auflagefläche aus hitzebeständigem Werkstoff ausgeführt.
Antrieb und Energiezuführung
Motorleistung folgt Lastgewicht und Bahnlänge; die Bremsanordnung berücksichtigt die Massenträgheit. Die Energiezuführung hängt von der Bahnlänge ab: Kabeltrommel bei kurzen, Energiekette oder Schienenzuführung bei langen Bahnen.
Auslegung
Tragfähigkeit, Auflageform, Spurweite, Bahnlänge und Geschwindigkeit werden nach Teil und Linienlayout festgelegt.